De vierjarenstrategie waarin die visie wordt gedeeld ligt ter goedkeuring bij de gemeenteraad van Amsterdam. Green Port Amsterdam is en blijft een essentieel internationaal logistiek knooppunt voor vitale grondstoffen en energie.
Permanent walstroom
‘Dit is nodig voor een klimaatneutrale toekomst in 2050 en hier liggen ook economische kansen’, zegt Koen Overtoom, CEO Port of Amsterdam. ‘In 2040 zijn heel duidelijk de nieuwe contouren te zien in de haven. De benodigde infrastructuur, zoals extra onderstations en elektriciteitsnetten voor elektrificatie, netwerken voor waterstof, stoom, warmte, CO₂ en industriewater zijn grootschalig en breed beschikbaar. Aan de kades zijn permanente walstroomvoorzieningen te vinden, die gevoed worden door groene stroom vanaf zee. Ook zijn er voorzieningen en infrastructuur voor het bunkeren van hernieuwbare brandstoffen. Digitalisering heeft de planning van zee- en binnenvaart nog efficiënter en daarmee schoner gemaakt.’
Opbouw non-fossiel
De eerste sprint naar Green Port Amsterdam trekt het havenbedrijf aan met de nieuwe vierjarige strategie (2025 – 2028). De titel die hieraan is gegeven luidt: ‘Op koers naar een toekomstbestendig havencomplex’. Hierbij draait het om de transformatie van het havengebied, waarbij de opbouw van non-fossiele activiteiten samengaat met de afbouw van fossiele activiteiten. Het tijdsframe 2021-2024 stond in het teken van de transitie van de kolenterminals, het vestigen en uitbreiden van nieuwe circulaire activiteiten en het bereikbaar houden van de haven. Daar gaat Port of Amsterdam de komende vier jaar ook mee verder.
Transitie versnellen
Het havenbedrijf meldt in de vierjarenstrategie dat ze bouwt aan een haven waar hernieuwbare energiebronnen, circulaire industrieën en emissiearme logistiek de boventoon voeren. Een haven met een vestigingsklimaat klaar voor de Europese klimaatdoelstellingen van 2030. Daarin legt de organisatie verbindingen, investeren ze in boven- en ondergrondse infrastructuur en maakt het ruimte voor voldoende veiligheidscontouren. Zo wil zij de transitie in het Amsterdamse havengebied versnellen.
Renewable liquids +25 procent
Koen Overtoom: “Als de transitie ergens vorm kan krijgen, is het wel in de Amsterdamse haven. Eén van onze doelstellingen is het stimuleren van de opbouw van Green Energy Port Amsterdam door transport van renewable liquids met 25 procent te laten groeien ten opzichte van 2024. In 2028 is dan ook circa driekwart van de totale omzet van het havenbedrijf afkomstig uit non-fossiele activiteiten. Ook versterken we onze positie als betrouwbare en voorspelbare haven met een hoog veiligheidsniveau en investeren we in haveninfrastructuur.”
Gemeenteraad
Port of Amsterdam meldt dat de visie en strategie is vormgegeven in samenwerking met klanten en stakeholders. Als het college van B&W van de gemeente Amsterdam akkoord is met zowel de Visie 2040 als Strategie 2025-2028, is het laatste woord aan de gemeenteraad.
Foto-credit: Port of Amsterdam / Flying Focus.